De ontwikkeling van doelgroepenvervoer staat nooit stil. Alle medewerkers van Trafficon volgen deze ontwikkelingen nauwlettend en wij schrijven hier regelmatig over. Hier leest u onze blogs en het nieuws over doelgroepenvervoer. En we geven daarin ook handige tips.
Klachtenbeheer en preventie van klachten in doelgroepenvervoer spreken nog niet zo tot de verbeelding. Het werk gebeurt meestal achter de schermen. Voor buitenstaanders lijkt het saai. Het gaat om ontevreden klanten en het vraagt energie. Een goed klachtenbeheer kan juist energie geven. De klachten van klanten worden op...
Lees verderHet Sociaal Fonds Mobiliteit heeft op 14 november 2022 aangekondigd dat de definitieve publicatiedatum van de NEA-index 28 november 2022 is. Voor de volledigheid wordt hier het persbericht weergegeven: “NEA-index op 28 november bekend In tegenstelling tot het laatste bericht dat de NEA-index op 14 november bekend zou...
Lees verderDe laatste tijd ervaren klanten van verschillende vormen van gemeentelijk doelgroepenvervoer (leerlingenvervoer, jeugdwetvervoer, WMO-vervoer, Regiotaxi en vervoer naar dagbesteding) steeds vaker dat vervoerders niet altijd meer de kwaliteit kunnen leveren die ze gewend zijn of mogen verwachten. Resultaat: veel en veelal terechte klachten. Daarbij wordt vaak het chauffeurstekort...
Lees verderHet Sociaal Fonds Mobiliteit heeft aangekondigd dat de NEA-index 2023 pas op 14 november 2022 bekend wordt gemaakt. Dit late tijdstip wordt verklaard door het uitblijven van een akkoord over de CAO. Door deze paar weken krijgen CAO-partijen nog een paar extra weken om een akkoord te sluiten....
Lees verderOoit vertelde een ervaren adviseur in contractvervoer mij tijdens een excursie dat de sector en de opdrachtgevers bleven hangen in oude processen en denkbeelden. De vernieuwingskracht was volgens hem te laag en daardoor ook gevaarlijk. Stilstand kan achteruitgang betekenen. Hij wilde innovatie gaan aanjagen. Als ambtenaar juichde ik...
Lees verder